Szijjártó Péter bejelentette, hogy újabb jelentős akkumulátorgyártási beruházás érkezik Szolnokra.
Kínai elektrolitgyártó települ a Tisza-parti városban.
Szolnokon építi fel első európai üzemét a kínai KunlunChem. Az elektrolitgyártó üzem 40 milliárd forintból épül fel, és 120 új munkahelyet teremt. Minderről Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter számolt be pénteken.
A pénzügyminiszter véleménye szerint
Az elektrolit egy elengedhetetlen komponens, amelyet főként akkumulátorokban használnak. Ez az anyag a katód és az anód, vagyis a pozitív és negatív elektródok között helyezkedik el, és lehetővé teszi az ionok szabad áramlását. Ennek köszönhetően az elektrolit kulcsszerepet játszik az akkumulátorok működésében, így a modern akkuipar egyik alapvető eleme.
A miniszter szenvedélyesen védte a kormány akkumulátoripari ambícióit, amelyeket sokan vitathatónak és túlságosan erőltetettnek tartanak. Rámutatott, hogy a környezetvédelem kérdését gyakorlati szempontból kell megközelíteni, hangsúlyozva, hogy a klímacélok elérése elengedhetetlenül összefonódik a közúti közlekedés és az autóipar elektromos átállításával. Magyarország számára ez a feladat nem csupán kihívás, hanem lehetőség is, hogy élen járjon ezen a területen.
Szijjártó ezután a kínai gazdaság növekedése feletti elragadtatásában kijelentette, hogy "Kína egyértelműen diktálja a világgazdaság változásainak tempóját", majd méltatta a magyar-kínai gazdasági együttműködést, például, hogy "tavaly az összes, Európába irányuló kínai beruházás 44 százaléka Magyarországra érkezett". Beszámolt arról is, hogy
Tíz év leforgása alatt a kormány összesen hatvannégy jelentős kínai beruházás támogatásáról döntött.
Arra nem tért ki, hogy egyelőre nem tűnik sikeresnek az akkugyárasítás, hiszen a hazai üzemek, amelyek termékeihez elektrolitot is felhasználnak, nem teljesítenek jól. Tavaly decemberben 51 százalékos termelési visszaesést regisztrált az iparágban a Központi Statisztikai Hivatal, de egész 2024-ben ötödével csökkent az ágazat, olyan mértékben, hogy nagy elbocsátásokba is kezdtek. A legfrissebb információk szerint az dél-koreai SK Innovation mind a három gyárában nagy leépítések indultak, és a módszerek miatt halálsoron érzik magukat a dolgozók.
Magyarországon az Orbán-kormány által támogatott akkugyárak ügye különösen érzékeny és megosztó téma, amelyre sokan mély aggodalommal tekintenek. Az ország különböző településein, Győrtől Debrecenig, számos tiltakozás zajlott le a helyi lakosok részéről, akik erőfeszítéseik ellenére gyakran csak csekély eredményeket értek el. Az iparág jövője egyelőre bizonytalan, de egy dolog biztos: a hatóságok és a gyártó cégek szorosan együttműködnek, miközben a helyi közösségek aggodalmait figyelmen kívül hagyják.
